Španska aviokompanija Vueling čija se baza nalazi na aerodromu El Prat u Barseloni najavila je sinoć (16. oktobra) brojne novine.
Od proleća 2013. Vueling će spojiti Barselonu sa 28 novih destinacija u Evropi i Severnoj Africi. To će biti četvrta uzastopna godina kako se Vueling širi sa aerodroma u Barseloni, a sa najnovijim dostiže ukupno 93 destinacija sa kojima će povezati Barselonu direktno.
Da bi ostvario ovu ekspanziju Vueling će povećati broj aviona u svojoj bazi u Barseloni sa 34 na 43, a otvoriće i preko 500 novih radnih mesta u povezanim delatnostima.
Naredna ekspanzija se očekuje i u 2014, a namera Vuelinga je da iz Barselone leti do 100 gradova i da El Prat postane najveći evropski transferni aerodrom za kratke i srednje letove (trenutno je drugi posle Frankfurta).
Nove destinacije su sinoć teatralno najavljene preko posebnog sajta vuelinglive.com na kome je trajalo odbrojavanje do saopštavanja najnovijih vesti u 19 časova. Od marta 2013. godine Vueling će iz Barselone leteti do Londona (Gatwick) i Luksemburga, dok će najviše novih linija biti prema Nemačkoj. Planirane su linije prema Diseldorfu, Dortmundu, Hanoveru, Štutgartu i Drezdenu, koji nikada ranije nije imao direktnu vezu sa Barselonom. Prvi put sa Barselonom biće povezani i Ren u Francuskoj i Fes u Maroku.
Veliko širenje Vueling je najavio i prema severnoj Evropi (Bergen, Geteborg, Oslo) i prema Italiji (Bolonja, Bari, Katanija i Torino). Kao sezonske linije, tokom narednog leta biće otvorene i Sofija (Bugarska), Nandor (Maroko), Kos i Rodos (Grčka).
Pored pomenute Bugarske i Finska i Gambija će biti nove države do kojih će od naredne godine leteti Vueling. Najavljene su i linije prema Helsinkiju i Bandžulu.
Vueling namerava da novim linijama privuče ne samo putnike za odmor već i poslovne putnike, pa je zbog toga predstavio i svoju novu putnu klasu. Viša klasa nazvana je "Ecxellence" i ona će uz konkurentne cene ponuditi izdvojenu putničku kabinu sa drugačijim udobnijim sedištima, a putnicima će ponuditi i razne privilegije i povlastice na aerodromima poput pristupa luksuznim salonima, posebnim šalterima za prijavu za let, prioritenom ukrcavanju. Na raspolaganju će im biti i snek tokom leta, kao i puna fleksibilnost kupljenih karata.
| Beograd – Barselona ? |
|---|
| Aerodrom "Nikola Tesla" u Beogradu nije se našao u ovoj novoj raspodeli Vuelinga što je dosta čudno s obzirom da je linija Beograd – Barselona koju je nekada održavao Spanair bila veoma popularna. Kako Aviokarta.net nezvanično saznaje Vueling je više puta bio u pregovorima oko uspostavljanja redovne linije ali je svaki put odustajao kod skoro postignutog dogovora. Kada je Spanair bankrotirao, Vueling je postigao dogovor da zameni ovu kompaniju na liniji između Barselone i Beograda, ali je u poslednjem trenutku doneo odluku da umesto u Beograd leti u Zagreb. Interesantno je da je Zagreb prema tadašnjim zvaničnim podacima Spanair-a ostvarivao dvostruko lošije rezultate (i prema broju putnika i finansijski) na liniji prema Barseloni nego Beograd. Naš izvor potvrđuje da postoji zainteresovanost Vueling-a za letove do Beograda, kao i da postoje dobri uslovi za ostvarivanje ove linije, ali da uvek ostaje tajna koji su razlozi da linija još uvek nije uspostavljena. |
