Vlada Srbije je na jučerašnjoj sednici donela odluku o početku restruktuiranja Jat Airwaysa.
Vlada je odustala od namera da se formira nova kompanija koja bi preuzela poslovanja Jata ali bi bila oslobođena dugova.
Vlada je usvojila plan kratkoričnih mera koje je predložila radna grupa za Jat. Prema ovom planu krenuće se u hitnu nabavku šest aviona na lizing (dva za regionalni i četiri za srednjelinijski saobraćaj).
Naslovna fotografija: Ilustracija, avion Airbus A320 sa oznakama Jat Airways-a |
Predviđeno je i smanjenje broja zaposlenih tako što bi se radnici dobrovoljno odlučivali da napuste kompaniju uz isplatu otpremnina.
Jat Airways bi trebalo i da redefiniše svoje poslovne odnose sa Jat Tehnikom i Aerodromom "Nikola Tesla".
Radna grupa nije predložila tip letelica koje bi bile iznajmljene. Iako se o tome ranije pisalo u medijima, Jat možda neće nabaviti na lizing četiri Airbusova aviona pošto bi njihovo uvođenje u saobraćaj zahtevalo nekoliko meseci, s obzirom da je potrebna obuka pilota i prilagođavanje novom tipu aviona.
Umesto Airbusa, moglo bi se pristupiti hitnoj nabavci Boeingovih aviona kako bi se Jat uspešno izborio sa pojačanim redovnim i čarter saobraćajem tokom letnje sezone. Avion ATR 72-500 za regionalni saobraćaj nije sporan i Jat će u narednom periodu najverovatnije nabaviti prvo dva aviona ovog tipa.
Od nabavke Airbusovih aviona se ne odustaje i Vlada Srbije će aktivirati ugovor sa Airbusom iz 1998. godine za nabavku novih aviona. Ovaj ugovor će uz saglasnost obe strane pretrpeti ogromne izmene i umesto kupovine osam aviona ići će se na nabavku četiri, a njihov ulazak u flotu Jata ne bi bio pre 2015. godine.
Jat Airways će krenuti u restruktuiranje samostalno uz podršku Vlade Srbije, ali se neće isključiti ni mogućnost da ova kompanija u međuvremenu nađe strateškog partnera.