LOT je bio domaćin direktorima aviokompanija Star Alliance u Varšavi od 22. do 24. juna i tom prilikom je okupljenim novinarima iz celog sveta predstavio svoje planove koje će početi da realizuju odmah nakon što 1. januara 2016. isteknu kompenzatorne mere koje mu je odredila Evropska komisija.
Generalni direktor LOT-a Sebastijan Mikoš je uz impresivne rezultate programa oporavka kompanije predstavio i njen plan širenja počev od naredne godine.
| Kompenzatorne mere |
|---|
|
LOT je zbog primanja državne pomoći od Evropske komisije dobio zabranu širenja i otvaranja novih linija i povećanja kapaciteta na postojećim linijama do kraja 2015.
Na ovaj način se pokušavaju neutralisaliti potencijalni efekti primljene pomoći na konkurencij i njeno narušavanje unutar Evropske unije. |
LOT ima nameru da se pozicionira kao vodeća aviokompanija u regionu Centralne i Istočne Evrope (Poljska, Češka, Slovačka, Mađarska, bivša Jugoslavija, Rumunija, Bugarska, Ukrajina, Belorusija, Baltičke zemlje).
U ovom kompaniji vide ovaj region kao nedovoljno pokriven od strane najvećih evropskih aviokompanija i oni to smatraju svojom šansom posebno imajući u vidu planirani rast aviosaobraćaja.
LOT će već od 1. januara početi da vraća linije koje su zbog kompenzatornih mera Evropske komisije morale da budu suspendovane. To su osim linije ka Beogradu i linije ka Zagrebu, Diseldorfu, Kišinjevu i Jerevanu. LOT će ponovo uspostaviti i redovan saobraćaj prema Barseloni, Nici, Cirihu, Atini i Bejrutu.
U interkontinentalnom saobraćaju najavljena je nova linija ka Tokiju koja će početi 13. januara. Osim Pekinga do koga već leti LOT će uspostaviti redovan saobraćaj i prema Bangkoku i Seulu, a kako smo saznali razmatraju se još dve potencijalne azijske destinacije.
Od januara se očekuje i dodatno usaglašavanje reda letenja kako bi se formirali idelani talasi za presedanje. Većina linija će dobiti najmanje svakodnevne polaske, a očekuje se i prilagođavanje linije ka Beograda koja bi trebalo da bude bolje povezana i sa letovima ka Aziji, a ne samo ka Severnoj Americi kao i do sada.
Ovome doprinosi i kodšer sporazum sa Air Serbijom, koji će omogućiti još bolju povezanost sa LOT-ovom mrežom linija, a poboljšanja su već vidljiva od 1. jula kada je ovaj sporazum stupio na snagu, pa je od danas moguće leteti do većeg broja evropskih destinacija. Putnicima iz Beograda su sada, uz presedanje u Varšavi, dostupni i Riga, Talin, Sankt Peterburg, Minsk, Kijev, Odesa i Madrid.
Foto: Piotr Božyk, (c) Twitter
