Redovna avionska linija između Beča i Bratislave će početi 1. aprila i, ma koliko čudno izgledalo, nije šala!
Austrijska lowcost aviokompanija Niki, deo nemačkog airberlina, odlučila je da uspostavi ovu liniju za koju tvrdi da će biti najkraća redovna međunarodna linija na svetu.
Udaljenost između dva aerodroma je 48km, a planirani let će trajati 25 minuta.
Čak i ako nije najkraća, linija Beč – Bratislava će biti veoma neobična. Da je tako, vidi se i po reakcijama javnosti. Mediji širom kontinenta pišu o tome u rubrikama "zabava" ili "verovali ili ne", dok se Niki sasvim ozbiljno priprema za novu liniju.
Između Beča i Bratislave će leteti avion Embraer 190 sa 112 putničkih mesta. Ovaj avion će povezivati dva grada šest puta nedeljno, svakog dana osim subotom.
Iz kompanije se nisu puno bavili tvrdnjama medija da ova linija nema baš puno smisla imajući u vidu da je putnicima potrebno više vremena da završe let nego da u susedni grad odu autobusom, ili još bolje vozom.
Dva grada kao dve najbliže evropske prestonice imaju izvanrednu povezanost javnim saobraćajem. Između njih svakodnevno saobraća mnoštvo autobusa, vozova pa čak i brodova Dunavom, a putovanje traje manje od sat vremena.
Ovo vreme teško da će moći da se postigne avionom. Iako sam let (od gejta do gejta) traje 25 minuta, potrebno je i vreme za dolazak do aerodroma (15 minuta), za aerodromske procedure uključujući čekiranje i bezbednosne kontrole (bar još pola sata) kao i za iskrcavanje i dolazak do centra susednog grada (okvirno pola sata), onda se čini da oni koji se smeju ovoj liniji imaju razloga.
Ipak ova linija itekako ima smisla imajući u vidu da Niki od 1. aprila planira da obavlja i saobraćaj iz Bratislave do drugih odredišta. Ova kompanija planira redovnu liniju Bratislava – Brisel (od 1. aprila) kao i Bratislava – Palma de Majorka (od 2. maja). S obzirom da nema bazu na aerodromu u Bratislavi ona tamo mora da pošalje jedan svoj avion iz Beča, a kada ga već šalje zašto ga ne bi napunila putnicima.
Jasno je da u kompaniji ne računaju da će avion puniti putnicima kojima je krajnje odredište Bratislava ili Beč, već da će u njemu biti svi oni koji iz Bratislave preko Beča lete negde dalje ili oni koji se istom putanjom vraćaju nazad. Za takve putnike u tranzitu preko Beča, ova linija i te kako ima smisla.
Ako se neko i odluči da leti samo između dva grada moraće da plati kartu 45 evra za jedan smer ili 79 evra za povratnu kartu. Povratna karta za putovanje autobusom između dva grada košta od 18 do 20 evra, dok je povratno putovanje vozom 13 evra.
