Air France je prestao da leti na redovnoj liniji od Pariza do Beograda početkom marta ove godine, ali je ova kompanija nastavila sa komercijalnom saradnjom sa srpskim prevoznikom Jat Airways.

Na linijama Jata Air France ima svoje oznake, a ovi letovi se nalaze uključeni u mrežu linija Air Francea i dostupni su za prodaju širom sveta prema tarifama francuskog prevoznika.

Putnici do Pariza lete Jat Airwaysom i dalje mogu da nastave Air Franceom do brojnim drugih destinacija ove kompanije širom sveta.

Kada avion postigne propisanu visinu krstarenja i ukoliko nema turbulencija kabinsko osoblje može krenuti sa posluživanjem putnika.

Većina klasičnih aviokompanija ne naplaćuje posebno hranu i piće tokom leta. Lowcost aviokompanije ovu uslugu naplaćuju posebno.

Ukoliko aviokompanija posebno naplaćuje obrok i piće u avionu na sajtu kompanije možete pronaći meni sa cenovnikom.

Registracija transfernih putnika (Transfer Check-in, Transit check-in) je procedura registracije putnika za transferni let koja se obavlja na aerodromu presedanja.

Prilikom kupovine aviokarte koja sadrži više segmenata i koja se odnosi za putovanje koje obuhvata i presedanje na nekom od tranzitnih aerodroma potrebno je proveriti sa aviokompanijom ili avioagentom koje su neophodne procedure.

Za svaki segment putovanja putnik i njegov prtljag moraju biti registrovani.

Aeroflot je najveća aviokompanija Rusije. Ima status nacionalnog avioprevoznika. Aeroflot je i jedna od najstarijih aviokompanija na svetu.

Nastala je 1923. godine kao nacionalni prevoznik Sovjetskog Saveza. Tada je bio u potpunom državnog vlasništvu sve do raspada ove svetske sile kada postaje zvanični ruski avioprevoznik. Pored naziva Aeroflot dodaje mu se i bliža odrednica - Russian Airlines.

Kompanija je denacionalizovana i sada je u Rusija vlasnik polovine kompanije a ostatak je podeljen na više vlasnika među kojima su i mali akcionari, tj. zaposleni u kompaniji.