Samo nekoliko dana nakon što je kiparska nacionalna aviokompanija Cyprus Airways otpočela likvidaciju mnoge aviokompanije su najavile borbu za preuzimanje "napuštenog" tržišta.

Najveću ekspanziju na Kipru najavila je grčka aviokompanija i članica Star Alliance Aegean Airlines, koja već ima bazu na ovom ostrvu.

Ova kompanija će otvoriti mnoštvo novih linija i obnoviće neke stare.

U planu su letovi od Larnake do Bejruta, Londona (Heathrow), Pariza (Charles de Gaulle), Rima (Fiumicino), Tel Aviva počev o marta. Letovi prema Minhenu i Milanu (Malpensa) otpočeće u aprilu, a let ka Kijevu u maju. Aegean planira i uspostavljanje sezonskih linija do grčkih ostrva Krit (Heraklion), Mikonos, Santorin i Rodos, sa početkom saobraćaja u junu ili julu.

Prema informacijama iz ove kompanije broj operacija i putnika sa ostrva bi trebalo da se utrostuči – sa 500.000 na 1,5 miliona putnika kao i broj stalno zaposlenih u bazi kompanije u Larnaki – sa 30 na 90. Aegean trenutno iz Larnake obavlja pet dnevnih letova do Atine i jedan do Soluna.

Rumunska lowcost aviokompanija Blue Air, 19. januara otvara bazu na aerodromu Larnaka iz koje će osim do Bukurešta leteti i do Atine i Soluna.

Nemačka Germania će od marta leteti do Minhena i Ciriha, a britanski lowcoster Jet2.com će od maja povezivati Larnaku sa Glazgovom i Njukaslom.
Wizz Air na pet postojećih linija dodaje još dve, prema Varšavi i Katovicama, Vueling će osim Barselone pokrivati i Rim, a Norwegian otvara sezonsku liniju do Kopenhagena. Ukrajinska aviokompanija Windrose Airlines uspostavlja let do Lavova. easyJet će tri linije dopuniti još jednom – prema Berlinu.

Nacionalna aviokomapnija Kipra Cyprus Airlines je 9. januara objavila da počinje proces likvidacije kompanije i da obustavlja sve letove nakon što je prema odluci Evropske komisije u obavezi da vrati primljenu državnu pomoć u prethodnim godinima u iznosu od 65 miliona evra, koja je proglašena nelegalnom.