Lufthansa Groupa je donela odluku da uvede novu doplatu na sve karte koje budu izdavane preko globalnih rezervacionih sistema (GDS) kao što su Amadeus, Galileo ili Sabre.

U saopštenju ove avio grupacije, u kojoj se nalaze avioprevoznici Austrian Airlines, Brussels Airlies, Lufthansa i SWISS, navodi se da će doplata na sve rezervacije iznositi 16 evra, počev od 1. septembra ove godine.

Doplata se uvodi zbog sve većih troškova rezervacionih sistema za same prevoznike. Ovi sistemi su nedovoljno prilagođeni novim tarifama i trendu u aviosaobraćaju da se kroz kartu naplaćuje samo osnovna cena, a da se sve opcione usluge naplaćuju posebno prema izboru samog putnika.

Kako je Lufthansa Groupa saopštila troškovi globalnih rezervacionih sistema za jednog prevoznika iznose i preko 100 miliona evra, a u tom iznosu se nalazi mnogo toga što prevoznicima nije uopšte potrebno.

Lufthansa Grupa je dugo vodila teške pregovore sa predstavnicima globalnih rezervacionih sistema kako bi se pronašlo neko zajedničko rešenje i kako bi se smanjili troškovi ali očigledno da dogovor nije postignut.

Nova doplata ne bi trebalo da ugrozi putnike pošto će svi ostali načini prodaje karata ostati nepromenjeni. Putnici koji karte budu kupovali preko agencija mogli da bi imaju dodatni trošak, ali samo ako agencije ne promene dosadašnji način poslovanja.

Lufthansa Grupa je omogućila kompletnoj agentskoj mreži da ubuduće sve njihove letove rezervišu preko posebnog online portala namenjenog prodaji. Ko karte bude izdavao preko tog portala imaće iste cene bez ove nove doplate.

Ovakva odluka jedne od najvećih aviokompanija na svetu je veoma značajna za celokupnu industriju zato što pokazuje da je došao kraj jedne ere. Zastareli i tromi globalni rezervacioni sistemi čije platforme teško omogućavaju promene i prilagođavanja u skladu sa savremenim trendovima u aviosaobraćaju moraće da se menjaju. Postupak Lufthanse je žestok udarac ovih prodajnim platformama i poslednji poziv na njihovo prilagođavanje.