Poštovani čitaoci, danas je dve godine od pokretanja sajta Aviokarta.net.
Za dve godine postigli smo mnogo i to zahvaljujući vama, našim vernim čitaocima koji nas redovno pratite, dobronamerno kritikujete i inspirišete za nove teme i sadržaje.
Hvala vam na pruženoj šansi da se razvijemo i da postanemo bolji.
Aviokarta.net je u osnovi zamišljena kao vodič kroz svet komplikovanih procedura u aviosaobraćaju, koji je sam po sebi jedna veoma složena i zamršena delatnost. Letenje avionom nikada u svojoj stogodišnjoj istoriji nije bilo u ovoj meri dostupno, ali u isto vreme i komplikovanije i manje zanimljivo.
Vazdušni saobraćaj je danas izložen brojnim bezbednosnim rizicima, on je podložan i najmanjim svetskim ekonomskim promenama. Kao takav on je izgubio početnu draž, a putnici su ostali uskraćeni za romantični doživljaj jedne tako uzbudljive i uzvišene ljudske aktivnosti kao što je letenje.
Kada smo počeli, aviosaobraćaj u Srbiji je doživljavao veliku ekspanziju. Dolazile su nam brojne nove aviokompanije, padale su cene aviokarata, a broj putnika je iz dana u dan rastao. Vremenom situacija je postajala nepovoljnija, ali smo mi zbog toga postali ozbiljniji i zreliji. Naše vesti i tekstovi su sve čitaniji, a krug naših redovnih posetilaca je iz dana u dan sve veći. Redovno nas prate i kolege i avioprofesionalci iz Srbije, regiona ali i Evrope. Sa mnogima od njih imamo ostvarenu veoma uspešnu saradnju i negujemo redovnu i iskrenu komunikaciju, a sve u zajedničkom cilju – stvaranje što boljih uslova za razvoj domaćeg aviosaobraćaja.
Aviokarta.net često zastupa veoma strog i kritičan stav prema određenim pojavama u aviosaobraćaju u Srbiji, ali to je samo zato što nas ljubav prema svom poslu i avijaciji motiviše ka najvišim ciljevima, kako za sebe tako i za sve ono što pratimo i volimo.
Naša vizija nije samo uspeh ovog sajta na kome se srećemo svakog dana. Mi sanjamo o jednom preporođenom i pravilno dimenzioniranom Jatu, sa modernom, skladnom i ekonomičnom flotom, sa sposobnim, otvorenim i proaktivnim menadžmentom, sa bazama u Beogradu, Nišu i Kraljevu. Sanjamo o Jatu koji će ponosno nositi boje Srbije i kojim će se Srbija ponositi.
Mi želimo da beogradski aerodrom nastavi sa uspesima i da uskoro imamo jedan od najlepših i najfunkcionalnijih tranzitnih aerodroma za region jugoistočne Evrope. Voleli bismo da Aviogenex bude srpski Tui, a da Direktorat ne može da postigne da izda sve dozvole koje mu avioprevoznici traže. I najviše bismo voleli da se ministarstvo više ne meša u poslovnu politiku već da se bavi pokretanjem i finansiranjem projekata u oblasti ekologije, tehnoloških inovacija i poboljšanja komercijalnih usluga.
Sa velikim nestrpljenjem čekamo da objavimo vest da su naši dragi prijatelji iz Jat Tehnike završili izgradnju velikog hangara i da su dobili nove Airbus klijente, kao i da su u Kontroli letenja formirali regionalni FAB sa sedištem u Beogradu.
Svima vama, našim čitaocima želimo da letite što više i da uživate u najrazličitijim destinacijama. Za sve savete koji su vam potrebni i za sve vesti mi ćemo nastaviti da vam budemo na raspolaganju sa velikim zadovoljstvom, kako bismo vam pomogli da vaše putovanje bude bezbedno, povoljno i kvalitetno i da vaš izbor aviokompanije bude jednostavan i odgovarajući. Javljajte nam se, komentarišite vesti, kritikujte nas, recite nam koje su vaše ideje i želje. Biće nam drago da ovo druženje sa vama nastavimo još mnogo, mnogo godina.
