Aviokompanije, turističke agencije i mediji veoma često sve takse koje putnik plaća kao dodatak na osnovnu cenu aviokarte nazivaju „aerodromskim taksama“ što je apsolutno neistinito a pri tom i stvara velike probleme aerodromima koji zbog toga trpe konstantnu negativnu kampanju. Ako se u medijima objavi da je karta 50 evra a da su aerodromske takse

Pre četiri godine aviolinije iz Beograda ka Tivtu i Podgorici obavljane su sa Terminala 1 na beogradskom aerodromu "Nikola Tesla" koji se tada smatrao domaćim terminalom. Nakon što su Srbija i Crna Gora postale dve nezavisne države beogradski aerodrom je ostao i bez poslednje linije u domaćem saobraćaju. Linije ka Crnoj Gori prebačene su na

U Privrednoj komori Beograda, 14. aprila 2010. održana je Konferencija sa temom “ Efekti implementacije Sporazuma o otvorenom nebu i leberalizacije viznog režima na vazdušni saobraćaj Republike Srbije“. Učesnici diskusije su pored predsednika Privredne komore dr Milana Jankovića koji je bio domaćin bili i renomirani gosti iz inostranstva kao i predstavnici domaćih učesnika u vazduhoplovnom

Krajem prošle godine vazduhoplovne vlasti u Srbiji (Direktorat za civilno vazduhoplovstvo) prećutno su odobrili primenu još uvek u potpunosti neratifikovanog Sporazuma o zajedničkom evropskom vazduhoplovnom području (tzv. „sporazum o otvorenom nebu“). Ovim sporazumom omogućena je potpuna liberalizacija vazdušnog saobraćaja u Srbiji. Liberalizacija se odnosi samo na zemlje Evropske Unije i susedne zemlje koje su popisale