Beogradski aerodrom će dobiti prve gejtove koji će služiti za autobusko prevoženje putnika do aviona koji su na udaljenim pozicijama.
Takozvanih autobuskih gejtova će biti dva i oni će se nalaziti na prizemlju Terminala 2 , ispod gejtova A4 i A5. Tender za izbor izvođača radova je već završen i ugovor o građevinskim radovima je potpisan.
Predviđeno je da gejtovi budu spremni za prijem putnika već od kraja marta naredne godine.
Postavljeni svi novi aviomostovi |
---|
Aerodrom je početkom decembra završio postavljanje svih šest novih aviomostova na A gejtovima, od pozicije A1 do A6. Radi se o najmodernijim aviomostovima kineskog proizvođača „Shenzhen CIMC-TianDA Airport Support Ltd.“, koji su postavljeni u predviđenom roku od godinu dana.
|
Autobuski gejtovima će se pristupati iz tranzitne zone, iz A hola. Putnici će se stepenicama i pokretnim stepenicama spuštati do prizemlja gde će nakon kontradiverzione kontrole ulaziti u novi prostor gejtova u kome će se nalaziti čekaonica, toaleti i šalteri za obavljanje procedure ukrcavanja.
Odmah pored gejtova će se nalaziti parkirani autobusi za prevoz putnika po platformi. Njima će se putnici odvoziti na udaljene parking pozicije u nastavku C platforme ili na stare B pozicije koje se nalaze preko puta B hola.
Manji avioni koji koji ne mogu da koriste mostove trenutno uvek zauzimaju most i to je nešto što umanjuje kapacitet aerodroma.
Da bi se putnici sada ukrcali u male avione oni svakako moraju da izađu na platformu preko mosta, pošto je trenutno to jedini način za napuštanje terminala unutar tranzitne zone. Sa novim gejtovima za ukrcavanje direktno u autobuse oslobodiće se mostovi za veće avione.
Putnici će takođe imati znatno udobnije ukrcavanje. Oni više zimi neće morati da silaze sa aviomostova preko klizavih i nezgodnih stepenica već će pravo iz aerodroma ulaziti u autobus koji će ih dovesti na samo nekoliko metara od vrata aviona.
Aerodrom je cele ove godine radio na planiranju novih gejtova i na pripremi tendera. Radovi se obavljaju u sklopu rekonstrukcije Terminala 2, a finansiranje je u potpunosti iz sredstava samog aerodroma.
Foto: Putnički avion na udaljenoj "B" parking poziciji i autobus za prevoz putnika ispred