Jat Airways je počeo da dobija sasvim novi izgled. Dva aviona nacionalnog prevoznika su izašla iz hangara Jat Tehnike sa potpuno novim enterijerom. Avioni Boeing 737-300, koji su bili na redovnom pregledu u proteklom periodu dobili su i osveženje u vidu novih kožnih sedišta čuvenog nemačkog proizvođača "Recaro".
Avioni sa registarskim oznakama YU-AND i YU-ANJ su prvi avioni sa novim savremenim kožnim sedištima koja su tanja od starih. Zahvaljujući tome avioni Jat-a sada imaju povećan kapacitet. Umesto dosadašnjih 126 putničkih mesta, nova kabina Jata imaće 132-134 mesta u zavisnosti od veličine biznis klase.
Raspored sedenja u avionu je u dve kolone sa po tri sedišta raspoređenih u ukupno 23 reda. Zahvaljujući novim sedištima kabina biznis klase postaje promenjiva i u zavisnosti od broja putnika može biti veća ili manja. Inicijalno je planirano da prva tri reda budu za biznis klasu u kojoj će raspored sedenja biti 2+2 zato što se srednje sedište neće prodavati i koristiti kako bi putnici imali veći komfor.
U biznis klasi će tako postojati sedište do prozora i sedište do prolaza, sa srednjim neupotrebljivim sedištem. Tako će kapacite biznis klase biti od 8 do 12 putnika u dva ili tri reda. U ekonomskoj klasi će moći da se smesti od 120 do 126 putnika u zavisnosti da li će imati 20 ili 21 red.
Nova sedišta su veoma lagana i ekonomična za aviokompaniju zato što manje opterećuju avion i povećavaju putnički kapacitet uz istu potrošnju goriva. Putnici sa druge strane dobijaju udobnija kožna sedišta.
Ono što je posebno važno je prostor za noge, koga ima sasvim dovoljno. Povećanje kapaciteta nije urađeno na račun putničkog komfora već na račun debljine sedišta.
Nova kabina ostavlja zaista sjajan utisak. Svako ko je leteo Jatom biće prijatno iznenađen kada se prvi put bude sreo sa novim enterijerom srpskog nacionalnog prevoznika. Sedišta koja su postavljena u prva dva aviona su ista kao i sedišta koja već godinama koristi nemačka Lufthansa.
Prvi avion sa novim sedištima, koga u Jatu zovu "Novembar Delta" (YU-AND) pušten je u saobraćaj u petak kasno posle podne.
| JAT AIRWAYS INTRODUCES NEW INTERIOR |
|---|
|
Recently Jat Airways started revamping its Boeing B737-300 fleet; the airline currently operates a total of ten aircraft of this model which constitutes the backbone of its fleet. The first of ten to receive the new interior, YU-AND, was placed back in service on July 20. The second aircraft to feature the new interior, YU-ANJ, is expected to join the rest of the fleet soon. The new seats on the aircraft are of the latest technology and were manufactured by famous Recaro. These seats are popular among airlines with Lufthansa being one of its most prominent airline to opt for this kind of cabin layout. As the new seats are thinner, they will enable Jat Airways to increase the seating capacity from current 126 to 132/134 (depending on the configuration used for business class). Modernization of the interior was a much anticipated move by the traveling public and judging by its design and comfort passengers will not be let down. (Thanks to JU068, Airliners.net ) |
