Aeroflot je doneo rešenje o osnovanju sopstvene niskotarifne aviokompaniju od naredne godine piše Russia Today (RT).

Ideja je još uvek u začetku, ali je objavljeno da bi kompanija bila klasična lowcost kompanija i da bi nudila karte po cenama nižim od 20 do 40% od cena koje nude tradicionalne aviokompanije.

Baze novog prevoznika bi bile na moskovskim aerodromima Šeremetjevo i Vnukovo gde su inače i baze Aeroflota.

Ovo se smatra odgovorom Aeroflota na otvaranje ruskog tržišta za strane lowcost prevoznike kao i na slične poteze drugih velikih tradicionalnih aviokompanija. Nedavno je Easyjet ušao u Rusiju sa linijom između Londona i Moskve, a uskoro će i Wizz Air početi da leti iz Budimpešte ka Moskvi.

Druge tradicionalne aviokompanije u Evropi redom uspostavljaju svoje lowcost ćerke kompanije kako bi mogli da odgovore na sve jaču konkurenciju na ovom polju. Tako je Lufthansa od 1. jula ove godine reformisala Germanwings, Alitalia ima AirOne, Air France je osnovao nedavno HOP!, a Iberia ima Iberia Express.

Iz Aeroflota poručuju da će novi prevoznik biti njihova kompanija, ali će funksionisati samostalno kao zaseban pravni entitet. Avioni ove kompmpanije bi upočetku leteli na najtraženijim linijama u Evropi, a kasnije bi se mreža linija proširila i na neke domaće i regionalne destinacije. Za saobraćaj bi se koristila flota sastavljena od jednog tipa aviona, najverotvatnije Airbusa A320 ili Boeinga 737.