Aerodrom „Ferenc List“ u Budimpešti beleži značajan pad saobraćaja zbog gašenja nacionalne mađarske aviokompanije Malev. Dva i po meseca nakon gašenja Maleva, budimpeštanski aerodrom je izgubio trku sa susednim aerodromima u Beču i Pragu, navodi se u saopštenju koje je izdala uprava aerodroma.

Iako je 80% linija koja je držao Malev ponovo pokrenuto od strane drugih aviokompanija, postoji problem na određenim tržištima koja su van Evropske unije. Prema saopštenju aerodrom svakog meseca gubi desetine hiljada putnika zbog nedostatka linija prema Rusiji, Ukrajini, Izraelu i Turskoj.

Ova tržišta predstavljaju veliki problem za aerodrom u Budimpešti, pošto između Evropske unije i tih zemalja ne postoji sporazum o otvorenom nebu, prema kome je uspostavljanje i održavanje saobraćaja potpuno slobodno. Između Mađarske i tih zemalja se obavlja vazdušni saobraćaj na osnovu bilateralnih sporazuma koji daju pravo samo nacionalnim aviokompanijama dve zemlje da obavljaju međusobni aviosaobraćaj.

Ovakva zakonska regulativa se pokazala kao kobna za aerodrom u vreme kada je ugašen Malev, pa je sav saobraćaj spao na samo jednu nacionalnu aviokompaniju: Turkish Airlines iz Turske, El Al iz Izraela, Aeroflot iz Rusije ili Aerosvit iz Ukrajine. Iznenadni gubitak konkurencije ovim kompanijama daje monopol tako da su cene aviokarata prema neevropskim destinacijama porasle što utiče i na smanjenje interesovanja putnika. Ovi bilateralni sporazumi ne daju za pravo drugim kompanijama da pokriju linije koje su nakon gašenja Maleva ostale sa, u najmanju ruku prepolovljenim kapacitetima.

Na aerodromu ističu da ovakav razvoj događaja osim na aerodrom utiče značajno i na mađarski turizam i ekonomiju generalno zato što u velikoj meri smanjuje broj turista.