Letovi srpske nacionalne aviokompanije Air Serbia sa beogradskog aerodroma "Nikola Tesla" kasne zbog problema sa sistemom čekiranja putnika i prtljaga.
Ovo je za Aviokarta.net potvrdila Maja Gedošev, PR Air Serbije koja kaže "da se još uvek ne zna šta je izazvalo problem u radu, ali da su svi stručnjaci zaduženi za kompjuterske sisteme nacionalne kompanije angažovani na utvrđivanju problema i na njegovom rešavanju".
Prema podacima iz aktuelnog reda letenja beogradskog aerodroma "Nikola Tesla" u kašnjenju su svi danas preostali polasci Air Serbije prema Moskvi, Frankfurtu, Parizu, Berlinu, Tivtu, Diseldorfu, Pragu, Milanu, Ljubljani i Beču. Ranije danas kasnili su u polasku i avioni prema Atini, Solunu, Bukureštu i Stokholmu.
Kašnjenja su od pola sata do sat i po, a najveće kašnjenje od preko tri i po sata je zabeleženo na letu ka Banja Luci, koji je umesto u 13:55 obavljen tek u 17:30. Prema nezvaničnim informacijama kompjuterski sistem za čekiranje putnika i prtljaga počeo je već oko podneva da pokazuje prve probleme, a osim Air Serbije još je samo Aeroflot sa beogradskog aerodroma zabeležio kašnjenje od sat i po. Ova kompanija koristi isti kompjuterski sistem kao i Air Serbia.
Gedošev je potvrdila da su putnici zbrinuti i da im je podeljeno osveženje i ona im se u ime Air Serbije zahvaljuju na razumevanju i strpljenju.
Air Serbia je 25. februara izvršila promenu sistema za prijavljivanje putnika i prtljaga na beogradskom aerodromu. Tog dana je prestao da se koristi nemački sistem "Gaetan", a uveden je novi sistem "SabreSonic", koji koristi i Etihad Airways, aviokompanija koja ima pravo upravljanja Air Serbijom.
"Prelazak na novi sistem će Air Serbiji omogućiti bolje uslove za pružanje usluga putnicima na beogradskom aerodromu, modernizovati naš postupak prihvata i otpreme putnika i obezbediti veću funkcionalnost prijavljivanja putnika, a samim tim i obezbediti noviji i efikasniji sistem prijavljivanja putnika na našem matičnom aerodromu", rekao je tom prilikom Danny Kondić, generalni direktor Air Serbije.
Sabre kompjuterski sistem je iako poznat kao najsavremeniji na svetu poznat i po tome što često "pada". Samo prošle godine ovaj sistem je dva puta krahirao: u februaru, kada su bile pogođene američke aviokompanije i u avgustu kada je najviše stradala aviokompanija Virgin Australia, koja je takođe deo Etihadove alijanse zasnovane na vlasničkom udelu.
