Pariski aerodrom Charles de Gaulle (aerodrom Šarl de Gol) slavi 40. rođendan 13. marta 2014.
Na taj dan 1974. godine prvi avion je sleteo na ono što je tada bila samo pista pored koje se nalazio Terminal 1, a danas je to jedan od najvećih aerodroma na svetu i drugi u Evropi.
Aerodrom Charles de Gaulle danas poseduje devet terminala i četiri piste, a godišnje ugosti preko 60 miliona putnika. Na ovaj aerodrom sleće više od 150 aviokompanija.
| Šarl de Gol (1890-1970) |
|---|
| Aerodrom nosi ime po Šarl de Golu (Charles de Gaulle), francuskom generalu i predsedniku u doba Pete republike. General de Gol kako ga Francuzi nazivaju omiljen je političar u Francuskoj. Mnogi ga smatraju ocem moderne francuske države pošto je on povratio njen međunarodni uticaj. |
 |
Projekat novog pariskog aerodroma je počeo 1964, a prvi građevinski radovi četiri godine kasnije. Aerodrom je otvoren 8. marta 1974. godine, a prvi avion koji je sleteo je bio džambo-džet tadašnje američke aviokompanije TWA na letu iz Njujorka, pet dana kasnije.
Prvi terminal avangardnog kružnom oblika, izgrađen je prema projektu čuvenog francuskog arhitekte Pola Andrea. Kapacitet ovog terminala, tada jedinog na aerodromu, je bio 10 miliona putnika.
Podjednako zanimljiv arhitektonski bio je i Terminal 2, koga je 1982. godine otvorio Fransoa Miteran. Terminal je osmišljen kao modularni niz, a prva dva osnovna (A i B) kasnije su dobili svoje "blizance" (C i D, E i F).
Treći terminal je napravljen desetak godina kasnije i on je rezervisan za čarter i lowcost aviokompanije, a tada je su i terminali 2E i 2F dodeljeni ekskluzivno domaćoj aviokompaniji Air France, koja ih je prilagodila za svoje potrebe i za veliki broj transfernih putnika.
Tokom devedesetih godina aerodrom dobija i železničku stanicu za čuvene francuske TGV vozove velikih brzina, a od ranije je već povezan sa gradom lokalnom prigradskom RER železnicom.
Aerodromski kompleks je već toliko veliki da predstavlja grad za sebe pa je kao takav dobio i unutrašnji javni prevoz. Osim autobusa koji su povezivali terminala, 2007. je otvoren i automatski bespilotni vozić CDGVAL koji je povezao sve terminale, RER i TGV železničke stanice i parkirališta.
Poslednjih godina aerodrom gradi satelitske pristanišne holove. Hol Parisien i najnoviji hol M (2012) koji je rezervisan za prijem samo najvećih aviona.
Njegovom izgradnjom proširen je broj mogućih konekcija kraćih od dva sata na 25 hiljada što čini aerodrom Charles de Gaulle evropskim liderom.
Aerodrom Charles de Gaulle je povodom svog rođendana objavila da je sporazum o strateškom partnerstvu i saradnji koji ima sa amsterdamskim aerodromom Schiphol proširen i na aerodrom Incheon u Seulu, jedan od najboljih svetskih aerodroma.
Godinu jubileja aerodrom će obeležiti serijom specijalnih događaja.
