Jat Airways nikad nije bio bliži obnovi flote. Na jučerašnjem sastanku radne grupe za Jat razmatrane su pristigle ponude za nabavku aviona na lizing.
Prema rečima Milutina Popovića, pomoćnika ministra za vazdušni saobraćaj i člana radne grupe, sutra će biti održan još jedan sastanak ovog tela nakon koga će biti poznato koji avioni stižu u Jatovu flotu i kada.
Popović je u ranijim izjavama za domaće medije odbacio mogućnost da Jat nabavi Boeingove avione kao privremenu meru zbog činjenice da bi za uvođenje Airbusovih aviona bilo potrebno više vremena.
Juče je postignuta opšta saglasnost da se Jat usmeri ka Airbusu. Kako smo nezvanično saznali, radna grupa je prinuđena na ovakvu odluku s obzirom da su na Vladu Srbije i nju izvršeni veoma jaki pritisci na visokom političkom nivou. Popović je, međutim, negirao da je bilo pritisaka.
Ugovor koji Jat Airways ima sa Airbusom je veoma krut i obavezujući, i to je glavni razlog zašto se ne razmišlja o nekim drugim rešenjima. Vlada Srbije će uskoro ući u pregovore sa Airbusom kako bi se precizirali svi detalji oko nabavke novih aviona.
| Sudbina Jata poznatija krajem marta |
|---|
| Sudbina nacionalnog avioprevoznika biće poznata ili bar mnogo jasnija krajem marta, nakon posete ministra Mlađana Dinkića Ujedinjenim Arapskim Emiratima. Tokom ove posete biće precizirani mnogi dogovori o ekonomskoj saradnji dve zemlje, a među njima je i dogovor o Jat Airwaysu. Prema pisanju Blica, prilikom nedavne posete šeika Muhameda al Zajeda Kopaoniku načelno je postignut dogovor da Etihad, nacionalna aviokompanija UAE iz Abu Dabija, postane manjinski vlasnik Jata. Takođe se pojavila i informacija da je velika kompanija Mubadala koja se bavi tehničkim održavanjem aviona zainteresovana za ulaganja u Jat Tehniku. Grupa privatnih investitora iz UAE je zainteresovana i za gradnju velikog kargo centra na aerodromu "Nikola Tesla" u Beogradu. |
