Srbija bi mogla biti prva zemlja koja je ukinula državnu taksu za putnike u odlasku u aviosaobraćaju. Ova taksa u iznosu od 0,98 evra obračunava se na svaku kupljenu aviokartu u odlasku iz Srbije. Uvedena je 1. aprila prošle godine po uzoru na slične takse koje su od 2010. počele da se uvode u mnogim zemljama Evrope.
Državna taksa je uvedena kako bi se punio državni budžet u vreme krize. Na ovu ideju je prva došla Nemačka što je izazvalo žestoke reakcije javnosti, stručnjaka i avioprevoznika. Mnogi niskotarifni avioprevoznici su se oštro pobunili protiv uvođenja budžetske takse koja je iznosila od 8 evra za domaći i kratkolinijski saobraćaj, 25 evra za srednjelinijski i 45 evra za dugolinijski saobraćaj. Ryanair je zbog nove takse otkazao u zimskom redu letenja 2010/2011. skoro 30% svih letova iz svoje najveće nemačke baze na aerodromu Frankfurt-Hahn.
Austrija je po uzoru na Nemačku, kao druga zemlja po redu uvela ovu taksu u iznosu od 8 do 35 evra. Ovakvu taksu imaju još i Mađarska, Hrvatska, Češka, Slovačka, Španija, Rumunija, Ukrajina, Makedonija i Srbija.
Ministarstvo finansija i privrede Srbije će na inicijativu ministra Mlađana Dinkića od oktobra ukinuti čak 104 parafiskalna nameta, a među njima će se naći i državna odlazna taksa za putnike u aviosaobraćaju. Pošto je Srbija naplaćivala ovu taksu u simboličnom iznosu manjem od jednog evra, njeno ukidanje isto tako može imati samo simboličan značaj.
Stručna javnost i zaposleni u avioindustriji su svi do poslednjeg smatrali da je ova taksa prava besmislica i da u tom iznosu neće štetiti finansijski putnicima, niti će značajno doprineti budžetu, ali će zato psihološki naneti mnogo štete aviosaobraćaju.
U drugim državama gde je uvedena izazvala je pad aviooperacija, a među najvećim žrtvama su bili najveći prevoznici u državama u kojima je ova taksa bila najviša. Veliki protivnici su osim Ryanair-a bili i Lufthansa, Austrian Airlines, Iberia i mnoge druge aviokompanije.
Kako domaći mediji pišu među taksama koje će biti ukinute od oktobra, pored ove odlazne takse za putnike u aviosaobraćaju mogla bi biti ukinuta i doplata za korišćenje aviona za prevoz pošte (!?).
