Jat Airways je otkazao 90 letova od/do Beograda koji su prema redu letenja bili planirani od 18. do 30. juna. Juče je dodatno otkazano 196 letova u narednom mesecu, dok je jutros Jat ovom broju pridružio i 80 letova prema Tivtu.

Otkazani su letovi prema Cirihu, Milanu, Parizu, Podgorici, Tel Avivu, Štutgartu, Larnaki, Diseldorfu, Briselu, Atini, Berlinu i Tivtu.

"Letovi su otkazani jer će nam avioni kasnije izlaziti sa remonta, nego što je bilo prvobitno planirano", izjavila je Jasmina Milošević, direktorka direkcije za marketing Jat Airways-a i šefica press službe ove kompanije uz napomenu da se "o razlozima kašnjenja raspitamo kod Jat Tehnike, koja održava naše avione".

Prema nezvaničnim informacijama koje nisu mogli da nam potvrde ni u Jat Airways-u, ni u Jat Tehnici, Jat se našao u situaciji da raspolaže samo sa šest aviona Boeing 737-300, od ukupno 10 koliko ima u floti. Takođe na raspolaganju ima i tri (od četiri) aviona ATR-72.

Prema pretpostavci, na osnovu izjave Miloševićeve, ostali avioni se nalaze u Jat Tehnici na redovnom održavanju.

Direktor Jat Tehnike Srđan Mišković, je bio iznenađen kada smo mu postavili pitanje da li i zašto kasne avioni Jata. On tvrdi da to pitanje treba da postavimo Jatovoj direkciji za obezbeđenje kontinualne plovidbenosti flote, koja bi trebalo da zna kako da planira održavanje aviona i linija. On nije želeo dalje da komentariše ništa na ovu temu.

Najveći problem je zapravo nastao zbog početka letnje čarter sezone, kada je Jat počeo da ispunjava svoje obaveze prema komercijalnim ugovorima sa srpskim turoperatorima. Zbog preobimnog plana čarter letova o kome smo ranije pisali, Jat Airways nije u mogućnosti da ispuni planirani red letenja u redovnom saobraćaju. Jat je sklopio ugovore o obavljanju 578 čarter letova u sezoni, počev od sredine maja pa do prve nedelje oktobra. Udarna sezona upravo počinje ovih dana, a prema informacijama sa aerodroma "Nikola Tesla" Jat većinu svojih čarter letova obavlja noću, kako bi imao slobodne avione za redovan saobraćaj u toku dana.